{"id":167,"date":"2010-04-04T09:55:52","date_gmt":"2010-04-04T13:55:52","guid":{"rendered":"http:\/\/jonathanrebecca.ca\/blog\/?p=167"},"modified":"2010-04-04T09:55:52","modified_gmt":"2010-04-04T13:55:52","slug":"jour-j-prise-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jonathanrebecca.ca\/partis-au-Japon\/2010\/04\/04\/jour-j-prise-2\/","title":{"rendered":"Jour J – prise 2"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Nous avons repris la route de l’a\u00e9roport une deuxi\u00e8me fois de suite le 2 avril t\u00f4t le matin. Cette fois-ci, nous esp\u00e9rons que ce sera la bonne. Nous nous pr\u00e9sentons au comptoir d’enregistrement d’Air Canada \u00e0 6 h. Contrairement \u00e0 United, l’enregistrement est beaucoup plus rapide et efficace. Nous embarquons \u00e0 bord du vol 443 en direction de Toronto \u00e0 l’heure. Tout se d\u00e9roule comme sur des roulettes. Ensuite, nous montons \u00e0 bord du vol 001 en direction de Tokyo. Une fois assis confortablement \u00e0 nos si\u00e8ges, un membre de l’\u00e9quipage nous annonce que le syst\u00e8me de divertissement ne fonctionne pas. Nous retenons notre souffle, repensant \u00e0 l’enfer que nous avions v\u00e9cu la veille. Finalement, l’\u00e9quipage d\u00e9cide d’aller de l’avant quand m\u00eame. Quel soulagement! Nous avons eu chaud pendant un petit instant. Un vol de 12 h 45 nous attend. Le service est vraiment impeccable. Plusieurs repas nous sont servis, et nous avons droit \u00e0 une dizaine de films, bref les personnes pour lesquelles le syst\u00e8me fonctionne. Nous arrivons \u00e0 l’a\u00e9roport de Narita \u00e0 15 h, heure local, soit 2 heure du matin heure du Canada. Nous nous dirigeons vers le carroussel pour r\u00e9cup\u00e9rer nos bagages et nous allons prendre le train Narita Express pour nous rendre \u00e0 notre h\u00f4tel.\u00a0 Apr\u00e8s une heure de train, nous d\u00e9barquons \u00e0 la station Tokyo. Ensuite, nous devons acheter des billets de m\u00e9tro. Premi\u00e8re exp\u00e9rience avec une machine distributrice de billets. Nous essayons tant bien que mal de comprendre comment fonctionne ce syst\u00e8me. Nous demandons \u00e0 un monsieur de nous aider. Il s’exprime tr\u00e8s sommairement en anglais, mais est tr\u00e8s heureux de nous aider. Comme il n’arrive pas \u00e0 nous aider, il interpelle d’autre Japonais. Deux femmes arrivent \u00e0 notre rescousse. Nous sommes maintenant quatre touristes et trois Japonais riv\u00e9s devant une machine. Finalement, nous avons compris que nous avions ins\u00e9r\u00e9 une trop grosse coupure. Ouf! Nous nous rendons \u00e0 la trame de m\u00e9tro. Une jeune femme me demande en anglais si j’ai besoin d’aide. J’avoue qu’une touriste avec une carte de m\u00e9tro \u00e0 la main ne passe pas inaper\u00e7u. Elle prend le temps de m’expliquer tout le trajet qu’on doit emprunter. Apr\u00e8s notre trajet en m\u00e9tro, nous tentons de nous orienter pour trouver notre h\u00f4tel. Je demande alors poliment \u00e0 un jeune homme en m’exprimant en japonais et anglais de m’indiquer o\u00f9 se trouve notre h\u00f4tel. Il nous dit que c’est environ une marche d’une dizaine de minutes et nous demande de le suivre. Il nous a amen\u00e9 jusqu\u00e0 notre hotel. De toute ma vie, je n’ai jamais vu un peuple aussi serviable. Il y a vraiment de quoi \u00e0 se sentir honteux devant la fa\u00e7on \u00e0 laquelle on traite les touristes qui d\u00e9barquent chez nous. Belle petite le\u00e7on de vie. Nous arrivons finalement \u00e0 destination, \u00e9puis\u00e9s.<\/p>\n

Mission accomplie, nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Tokyo sans aucun retard.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nous avons repris la route de l’a\u00e9roport une deuxi\u00e8me fois de suite le 2 avril t\u00f4t le matin. Cette fois-ci, nous esp\u00e9rons que ce sera la bonne. Nous nous pr\u00e9sentons au comptoir d’enregistrement d’Air Canada \u00e0 6 h. Contrairement \u00e0 United, l’enregistrement est beaucoup plus rapide et efficace. Nous embarquons \u00e0 bord du vol 443 … <\/p>\n

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